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CDCG250系列重載液壓缸廠-力建液壓系統
CDCG250系列重載液壓缸廠-力建液壓系統

  威海(hai)力建液壓設備廠

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統 

 業(ye)務熱(re)線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸(gang)(gang)結構基本上可以分(fen)為缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)(gai)、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿(gan)、密封裝置、緩沖裝置和(he)排氣裝置五個(ge)部分(fen)。今天威海力(li)建小編著重帶著大家了解一(yi)下缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)(gai)。


 缸筒和缸蓋(gai)

一般來說(shuo),缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)結構(gou)形(xing)式(shi)和(he)其(qi)使(shi)用(yong)(yong)的(de)材料(liao)有(you)關。工(gong)(gong)作壓(ya)力p<10MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵;p<20MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan);p>20MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼或鍛鋼。法(fa)蘭連接(jie)式(shi),結構(gou)簡(jian)單,容(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong),也容(rong)易(yi)裝拆(chai),但(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)都較大,常用(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。半環(huan)(huan)連接(jie)式(shi),它(ta)(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)壁(bi)部(bu)(bu)因開(kai)了環(huan)(huan)形(xing)槽(cao)而削弱了強度,為此有(you)時(shi)(shi)要加(jia)(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁(bi),它(ta)(ta)容(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai),重量(liang)較輕,常用(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)或鍛鋼制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。螺紋連接(jie)式(shi),它(ta)(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)端部(bu)(bu)結構(gou)復(fu)雜,外(wai)徑加(jia)(jia)工(gong)(gong)時(shi)(shi)要求(qiu)保證(zheng)內外(wai)徑同心,裝拆(chai)要使(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)具,它(ta)(ta)的(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)都較小,常用(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)或鑄(zhu)鋼制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。拉桿連接(jie)式(shi),結構(gou)的(de)通用(yong)(yong)性大,容(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai),但(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)較大,且較重。焊(han)接(jie)連接(jie)式(shi),結構(gou)簡(jian)單,尺(chi)寸(cun)小,但(dan)缸(gang)(gang)(gang)(gang)底處內徑不易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong),且可能(neng)引起(qi)變(bian)形(xing)。











叉車液(ye)壓系統(tong)常見(jian)的(de)故障檢查與排除

叉(cha)車(che)的主(zhu)要(yao)液壓作業(ye)部分有起升缸和傾斜(xie)缸,其故障的檢查(cha)與排除方法(fa)列舉(ju)如下 :

1、叉(cha)車空載時不(bu)能(neng)起升(sheng)和傾斜

故障檢查(cha)1:系(xi)統(tong)油(you)量不足

故障(zhang)排(pai)除:加油(you)(you)至(zhi)油(you)(you)標線。

故(gu)障排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側隙過(guo)大

故(gu)障檢查:更換油泵或(huo)零件

故(gu)障(zhang)檢(jian)查3:多路閥進油路堵塞(sai)

故(gu)障排除:疏通多路閥油(you)路


液(ye)(ye)壓油缸(gang)(gang)運(yun)動時出(chu)現(xian)跳躍式時停時走的(de)運(yun)動狀態就(jiu)屬于爬(pa)行現(xian)象,這(zhe)種現(xian)象尤在低速運(yun)動時容(rong)易發生,這(zhe)是液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)主要的(de)故障之一。發生液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)爬(pa)行現(xian)象的(de)原因有(you)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)之外的(de)原因及液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)自身的(de)原因。


液壓(ya)缸之外的原因如下(xia):

①運動機構剛度太小,形成(cheng)彈性系統排除方法(fa):適當提(ti)高有(you)關組件的剛度,減小彈性變形。

②液壓缸(gang)安裝位置精度差。

③相對運動件間(jian)(jian)靜摩擦因(yin)數與動摩擦因(yin)數之間(jian)(jian)差別(bie)太大,即摩擦力變化太大排除方法:在相對運動表面之間(jian)(jian)涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑(hua)油),并(bing)保(bao)證良好的潤滑(hua)條(tiao)件。

④導(dao)軌的制(zhi)造與裝配質(zhi)量差,使摩擦力增加(jia),受(shou)力情況不好排除方法:提高制(zhi)造與裝配質(zhi)量。

⑤油液中混入空氣(qi),工作(zuo)介質形(xing)成(cheng)彈(dan)性體,這是漢力達液壓缸運(yun)動(dong)有爬行現象的(de)重(zhong)要原因之一。



李建波先生

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威海力建液壓設(she)備廠  

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